Thirteen million diesel cars producing “extreme” levels of toxic air pollution are still on the roads in Europe and the UK, according to a report, seven years after the Dieselgate scandal first exploded
Das Konzept wird so in die Hose gehen, wenn deutsche Autobauer denken sie könnten zukünftig nur noch "Luxusautos" bauen. Die Zukunft ist dermaßen ungewiss, sie sollten froh sein in 10 Jahren spätestens überhaupt noch Autos abzusetzen